Le 22 au 24 mai, direction Spa-Francorchamps pour le Spa-Classic, l'un des événements les plus prisés du calendrier Peter Auto. Les GT3 Revival y retrouveront l'atmosphère unique des Ardennes belges ...

À partir du 1er janvier 2026, conduire avec un airbag Takata défectueux ne sera plus seulement risqué : ce sera impossible au regard de la réglementation française.

Dans l'univers des sportives à transmission intégrale des années 90, une japonaise s'est taillé la part du lion avec l'élégance d'une samouraï et l'efficacité d'un métronome suisse. La Toyota Celica ...

Entre Volkswagen et Porsche, la 914 n'a jamais vraiment trouvé sa place... jusqu'à ce que le temps lui donne raison. Aujourd'hui, ce vilain petit canard à moteur central affole les enchères et fait ...

Une révolution silencieuse est en marche. Lunaz, spécialiste britannique de l'électrification de voitures classiques, s'attaque désormais aux Bentley S1, ces majestueuses berlines des années 1950 qui ...

L'île de Beauté n'avait jamais vibré aussi fort au rythme des mécaniques d'époque. Pour ses 25 ans, le Tour de Corse Historique a frappé un grand coup en réunissant un plateau record qui confirme son ...

Minuscules par la taille, surnaturelles par leurs performances. Les Abarth 595 et 695 SS ont prouvé qu'avec 500 kilogrammes et le génie de Carlo Abarth, on pouvait coiffer des voitures trois fois plus ...

Lorsqu'en 1963, la Chevrolet Corvette arbore pour la première fois le nom « Sting Ray » et une silhouette radicalement redessinée, Detroit envoie un message clair au Vieux Continent : l'Amérique sait ...

Une calandre XXL qui fait de l'œil aux nostalgiques tout en embarquant l'informatique neuromorphique sous le capot… Mercedes joue les équilibristes entre héritage et haute technologie. Le résultat ?

Avec seulement 67 exemplaires produits entre 1947 et 1955, l'A6GCS demeure aujourd'hui l'un des trésors les plus convoités du patrimoine automobile italien, symbole d'une époque où l'artisanat et la ...